Estudios de Maniobrabilidad y Cálculo de UKC
Si la nave de diseño puede entrar, girar, amarrar y zarpar con seguridad en ese sitio.
Antes de que un buque atraque, zarpe o simplemente transite un canal de acceso, hay una pregunta técnica que responder: ¿tiene la nave el resguardo bajo quilla (UKC) y el margen de maniobra suficientes en ese sitio, con esas condiciones de marea, oleaje y corriente? En GeoMarine System respondemos esa pregunta con estudios de maniobrabilidad y cálculo de UKC dinámico y estático, apoyados en simulación y en la data oceanográfica propia del sitio.
Alcance del servicio
¿Por qué GeoMarine System?
Más de 25 años de trayectoria
Empresa chilena fundada en 1998, con foco en minería y el norte de Chile.
Consultoría y equipos, bajo un mismo techo
Desarrollamos el estudio técnico y proveemos e instalamos el equipo físico que requiere.
Cobertura en puertos de todo Chile
Desde nuestra sede en Viña del Mar operamos en puertos comerciales y mineros a lo largo del país.
Servicio relacionado
El estudio de maniobrabilidad es la segunda de las siete etapas con que llevamos un terminal marítimo desde el levantamiento inicial hasta la primera nave amarrada. Diseñamos la configuración de amarre, suministramos sus componentes y coordinamos su implementación y comprobación.
Ingeniería e implementación de terminales marítimos¿Necesita un Estudio de Maniobrabilidad o UKC?
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