I. Ingeniería Portuaria
Si la nave puede operar con seguridad en el sitio, y qué la sostiene.
- Maniobrabilidad y dimensionamiento de amarre y fondeo
- Simulación dinámica de nave amarrada
- Diseño de nuevos terminales y señalización marítima
Ingeniería Marítima · Oceanografía · Soluciones Portuarias
Ingeniería Marítima y
Ingeniería Marítima y
Oceanografía en Chile
Donde la ciencia del mar encuentra la innovación portuaria.
Transformamos la complejidad oceanográfica en soluciones marítimas precisas. Con más de 25 años navegando los desafíos del sector en Chile, convertimos datos del mar en decisiones que impulsan puertos más seguros, eficientes y sostenibles.
+25
Años de experiencia
Fundada en 1998, Viña del Mar
+200
Estudios realizados
Puertos y proyectos en Chile
24/7
Monitoreo continuo
Monitoreo inteligente activo
O.P.R.
Organización Reconocida
Certificados Código ISPS
Servicio más solicitado
Estudios de Maniobrabilidad
Estudios de Maniobrabilidad
y Cálculo UKC en Chile
El estudio de maniobrabilidad portuaria es el análisis técnico clave para habilitar o ampliar instalaciones portuarias en Chile. GeoMarine System es la empresa con mayor experiencia en este tipo de estudios, con proyectos en los principales puertos mineros y comerciales del país.
- Análisis de maniobras de aproximación, amarre y zarpe del buque de diseño
- Cálculo de UKC dinámico y estático según normativa DIRECTEMAR
- Dimensionamiento de canales de acceso y áreas de maniobra
- Informes técnicos para tramitación ante autoridades marítimas
- Integración con datos oceanográficos reales del sitio
+80
Estudios de maniobrabilidad realizados
100%
Aprobados por DIRECTEMAR
Norte–Sur
Cobertura en puertos de Chile
4–12
Semanas de entrega
+25
Años de experiencia específica
UKC
Dinámico y estático certificado
Qué hacemos
Cinco áreas de ingeniería marítima
Estudios, levantamientos y tramitaciones para puertos, terminales marítimos, minería y energía, desde Arica a Punta Arenas.
II. Hidrografía, Oceanografía, Topografía y Geodesia
Medición del fondo, del agua y de la costa, con respaldo técnico.
- Batimetrías con certificación SHOA y control de dragado
- Correntometría, olas, mareas y sedimentos
- Líneas de playa y georreferenciación en WGS 84
III. Gestión Marítima
Los permisos que habilitan la operación, preparados y tramitados.
- Carpetas y tramitación de concesiones marítimas
- Líneas de playa y Zona de Protección Litoral (ZPL)
- Planes de emergencia y boyas de amarre
IV. Navegación Electrónica
Equipamiento y cartografía digital para la maniobra en tiempo real.
- Suministro e instrucción de Portable Pilot Unit (PPU)
- Planos digitales de puertos y áreas de navegación
V. Peritajes
Informes técnicos independientes cuando hay que establecer qué ocurrió.
- Informes periciales de incidentes y accidentes en navegación y en puertos
- Asesoramiento técnico marítimo
¿No sabe qué servicio necesita?
Cuéntenos el proyecto, la nave o el permiso y le indicamos el estudio que corresponde.
Por qué elegirnos
La empresa de ingeniería marítima con más experiencia en Chile
25 años de experiencia ininterrumpida
Desde 1998, GeoMarine System ha ejecutado estudios de maniobrabilidad, batimetrías y proyectos oceanográficos en los puertos más importantes de Chile, desde Arica hasta Punta Arenas.
100% de estudios aprobados por DIRECTEMAR
Nuestros informes técnicos cumplen con todos los requisitos de la Dirección General del Territorio Marítimo. Sin rechazos, sin demoras. Sabemos exactamente qué necesita la autoridad.
Base de datos histórica exclusiva
Contamos con registros oceanográficos propios de décadas en puertos chilenos. Esto permite entregar estudios de maniobrabilidad con mayor precisión y menor tiempo de ejecución que cualquier competidor.
Experiencia en proyectos mineros de gran escala
Trabajamos con Minera Teck (Carmen de Andacollo y Quebrada Blanca), Collahuasi y YPFB Bolivia. Entendemos los estándares de seguridad y los plazos exigentes de la gran minería.
O.P.R. Certificada
Código ISPS — Armada de Chile
Clientes que confían en nosotros
Trabajamos con empresas de clase mundial
Más de 25 años brindando estudios de maniobrabilidad, batimetrías y soluciones de ingeniería marítima a las principales compañías mineras y energéticas de Latinoamérica.
Teck Resources
Empresa canadiense líder en minería de cobre. Operaciones en Carmen de Andacollo y Quebrada Blanca, Chile.
Minería · Chile
Minera Collahuasi
Uno de los mayores yacimientos de cobre del mundo. Tarapacá, Chile. 558.611 t de cobre producidas en 2024.
Minería · Tarapacá
YPFB Bolivia
Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos. Empresa estatal de hidrocarburos de Bolivia. "Somos Energía."
Energía · Bolivia
Nuestro equipo en acción
Operaciones Marítimas en Terreno
Inspecciones submarinas, reconocimiento aéreo con dron y levantamientos batimétricos en puertos chilenos. Así trabajamos.
Full HD
Inspección de Anclas y Grilletes
Inspección submarina de anclas y grilletes de boyas de amarre en instalaciones portuarias mineras en Chile.
Full HD
Reconocimiento Aéreo con Dron
Vuelo de reconocimiento para posicionamiento de objetivos y planificación de operaciones marítimas más efectivas.
Galería de Fotos
Levantamientos Batimétricos
Batimetrías en terreno con equipos ADCP y ecosonda de alta precisión para estudios oceanográficos e hidrográficos en puertos chilenos.
Preguntas frecuentes
Todo sobre Estudios de Maniobrabilidad y Servicios Marítimos
¿Qué es un estudio de maniobrabilidad portuaria?
Un estudio de maniobrabilidad portuaria es un análisis técnico especializado que evalúa la capacidad de una embarcación para maniobrar con seguridad dentro de un puerto o canal de acceso. Incluye cálculos del buque de diseño, análisis de vientos, corrientes y profundidades, y la determinación del UKC (Under Keel Clearance) dinámico y estático. En Chile, GeoMarine System es la empresa con mayor experiencia en este tipo de estudios, habiendo realizado más de 80 informes aprobados por DIRECTEMAR.
¿Cuándo es obligatorio un estudio de maniobrabilidad en Chile?
En Chile, los estudios de maniobrabilidad son exigidos por DIRECTEMAR (Armada de Chile) para: la habilitación de nuevos puertos o terminales, ampliación de instalaciones portuarias existentes, cambio en el buque de diseño, proyectos de dragado que modifiquen las condiciones de navegación, y obtención o renovación de concesiones marítimas. También son requeridos por compañías mineras y energéticas como requisito interno antes de iniciar operaciones con buques de gran porte.
¿Qué es el UKC (Under Keel Clearance) y por qué es crítico?
El UKC o Under Keel Clearance es la distancia vertical entre la quilla del buque y el fondo marino. Es un parámetro crítico de seguridad náutica: un UKC insuficiente puede provocar la varada del buque, especialmente en canales con oleaje, corrientes o en buques de gran calado. GeoMarine System calcula el UKC dinámico (considerando squat, oleaje y asiento del buque en movimiento) y el UKC estático, cumpliendo con todos los factores de seguridad exigidos por DIRECTEMAR y los estándares internacionales.
¿Cuánto tiempo toma un estudio de maniobrabilidad en Chile?
El tiempo varía según la complejidad del proyecto y los datos disponibles. Un estudio completo toma entre 4 y 12 semanas, incluyendo: recopilación de datos oceanográficos y batimétricos, modelamiento numérico, simulaciones de maniobra y redacción del informe técnico. Gracias a nuestra base de datos histórica de puertos chilenos, podemos reducir significativamente los plazos en zonas donde ya contamos con registros previos.
¿Qué diferencia hay entre batimetría hidrográfica y batimetría de control de dragado?
La batimetría hidrográfica es un levantamiento oficial del fondo marino con precisión certificada, usada para cartografía náutica y estudios de ingeniería portuaria como base para estudios de maniobrabilidad. La batimetría de control de dragado verifica que las profundidades requeridas en un proyecto se hayan alcanzado correctamente. GeoMarine realiza ambos tipos con equipos ADCP, ecosondas multihaz y GPS diferencial de alta precisión.
¿Trabaja GeoMarine fuera de Chile?
Sí. GeoMarine System opera en Chile y en países de Latinoamérica. Actualmente trabajamos con YPFB (Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos) en Bolivia y hemos desarrollado proyectos en la región. Nuestra metodología, equipos y equipo profesional se adaptan a los requerimientos regulatorios de cada país.
¿Necesita una solución marítima, oceanográfica o portuaria?
Contáctenos hoy. Analizamos su proyecto y le orientamos con una propuesta técnica adaptada a sus condiciones de mar, operación y plazos.